+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Допог глава 3 2 таблица а

Пояснения Как правило, каждая строка таблицы А настоящей главы посвящена веществу веществам или изделию изделиям , которое ие охватывается ются отдельным номером ООН. Каждая колонка таблицы А посвящена отдельному вопросу, как это указано в пояснительных примечаниях ниже. В месте пересечения колонок и строк клетке содержится информация по тому вопросу, которому посвящена данная колонка, для вещества веществ или изделия изделий , указанного ых в данной строке: в первых четырех клетках содержится информация, идентифицирующая вещество вещества или изделие изделия , которому ым посвящена данная строка дополнительная информация на этот счет может содержаться в специальных положениях, указанных в колонке 6 ;. Незаполненная клетка означает либо то, что никакого специального положения не предусмотрено и применяются лишь общие требования, либо то, что действует ограничение на перевозку, указанное в пояснительных примечаниях. В соответствующих клетках не содержится ссылок на применимые общие требования.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Европейская экономическая комиссия Комитет по внутреннему транспорту.

Приложения А и В к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов

Классификацию большинства опасных грузов осуществляют грузоотправители изготовители опасных грузов. Для этого они могут обратиться к компетентным органам. Например, в соответствии с Положением об основах Рамочным положением Германии GGVSE за классификацию и отнесение большинства опасных грузов опасных отходов отвечает Федеральное ведомство по исследованиям и испытаниям материалов BAM. В Украине из-за отсутствия компетентных органов, ответственных за классификацию опасных грузов опасных отходов , субъекты перевозки опасного груза зачатую вынуждены самостоятельно идентифицировать опасные грузы опасные отходы.

Классификация, который заменил одноименный ГОСТ В зависимости от видов опасности, а также их физических, химических и биологических свойств, все опасные грузы разделяются на такие классы опасности:. Класс опасности опасного груза указывается в столбце 3a таблицы А главы 3. Критерии отнесения веществ и изделий к классам опасных грузов приведены в главе 2.

Для указания на опасные свойства опасных грузов применяются знаки опасности см. Система знаков опасности основана на классификации опасных грузов и разработана в следующих целях:. Значения букв, используемых в классификационных кодах и обозначающих группу опасных свойств, приведены в табл.

Такие наименования и номера присвоены определенным опасным веществам и изделиям согласно системе классификации ООН. Так как многие требования применяются отдельно к каждой позиции Перечня опасных грузов, перед началом перевозки опасный груз необходимо идентифицировать.

В результате идентификации опасного груза опасных отходов определяются такие элементы информации:. После определения всех вышеуказанных элементов информации можно приступать к определению требований к перевозке опасного груза. Идентификация опасных грузов по номеру ООН осуществляется по Перечню опасных грузов, приведенному в таблице А главы 3.

В данном Перечне все опасные грузы приведены в порядке присвоенных им номеров ООН. Для опасных грузов, не указанных конкретно по наименованию в Перечне опасных грузов, номер ООН определяется после определения класса, вида дополнительной опасности при наличии такового и группы упаковки при необходимости.

Если номер ООН опасного груза неизвестен, то можно попробовать идентифицировать опасный груз по наименованию. При идентификации опасного груза по наименованию нужно учитывать, что химические вещества зачастую имеют несколько названий:. Углерода диоксид номер ООН и имеет синонимы: углекислый газ, углекислота, двуокись углерода и т.

Для устранения проблем, связанных с использованием различными субъектами перевозки опасных грузов и соответствующими компетентными органами различных наименований одного и того же опасного груза, при перевозке опасных грузов используется надлежащее отгрузочное наименование транспортное наименование.

Надлежащее отгрузочное наименование опасного груза определяется по установленным в разделе 3. Нередко для различных опасных грузов, отнесенных к одному номеру ООН и имеющих одинаковое наименование, могут применяться различные требования к автоперевозке. Это связано с тем, что такие опасные грузы могут характеризоваться разной степенью опасности при автоперевозке. Если перевозимый опасный груз может быть отнесен к номеру ООН, для которого в Перечне опасных грузов предусмотрено несколько позиций с одинаковым наименованием, то при идентификации опасного груза следует учитывать степень опасности груза группу упаковки.

Группа упаковки опасного груза указывается в столбце 4 таблицы А главы 3. Критерии для определения группы упаковки приведены в главе 3. На практике встречаются случаи, когда при определении условий перевозки опасного груза следует учитывать номера образцов знаков оасности. Для каждой из 12 групп установлены требования к автоперевозке.

В данном случае при определении требований к перевозке данного опасного груза следует учитывать номера образцов знаков опасности или классификационный код. Классификационный код в обязательном порядке следует учитывать при идентификации таких опасных грузов:.

Номера образцов знаков опасности указываются в колонке 5 Перечня опасных грузов. Описания и значения номеров образцов знаков опасности приведены в подразделе 5.

Классификационный код вещества указывается в столбце 3b Перечня опасных грузов. Значения классификационных кодов приведены в главе 2. Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов ДОПОГ было совершено в Женеве 30 сентября года под эгидой Европейской экономической комиссии Организации Объединенных Наций и вступило в силу 29 января года.

Текст самого Соглашения был изменен Протоколом о внесении поправки в пункт 3 статьи 14, который был принят в Нью-Йорке 21 августа года и вступил в силу 19 апреля года. В соответствии со статьей 2 Соглашения, опасные грузы, которые не допускаются к перевозке согласно приложению А, не должны быть предметом международной перевозки, в то время как международная перевозка прочих опасных грузов разрешается при условии соблюдения:.

Тем не менее, согласно статье 4, каждая Договаривающаяся сторона сохраняет за собой право регламентировать или воспрещать по причинам, иным, чем безопасность в пути, ввоз на свою территорию опасных грузов. Договаривающиеся стороны также сохраняют за собой право условливаться путем заключения двусторонних или многосторонних соглашений о том, что некоторые опасные грузы, перевозка которых запрещается приложением А, могут при известных условиях допускаться к международным перевозкам через их территорию или что опасные грузы, международная перевозка которых допускается в соответствии с приложением А, могут быть предметом международных перевозок через их территорию с соблюдением требований, менее строгих, чем те, которые предписаны в приложениях А и В.

На своей пятьдесят первой сессии октября года Рабочая группа по перевозкам опасных грузов WP. Главные цели заключались в следующем: сделать требования более понятными и более удобными для пользователей, с тем чтобы их можно было легче применять не только к международным автомобильным перевозкам в режиме ДОПОГ, но и к внутренним перевозкам во всех европейских государствах на основе национального законодательства или законодательства Европейского сообщества и в конечном счете обеспечить прочную нормативно-правовую основу на европейском уровне.

Кроме того, было сочтено необходимым более четко сформулировать обязанности различных участников транспортной цепочки, сгруппировать более систематическим образом требования, касающиеся этих различных участников, и провести разграничение между правовыми требованиями ДОПОГ и европейскими или международными стандартами, которые могли бы применяться с целью выполнения этих требований.

Она подразделена на девять частей, которые, однако, сгруппированы в двух приложениях, как это предусмотрено статьей 2 самого Соглашения, а именно:. Часть 1, содержащая общие положения и определения, является важнейшей частью, поскольку в ней изложены все определения терминов, используемых в других частях, и четко определяются сфера охвата и применимость ДОПОГ, включая возможные изъятия, а также применимость других правил.

Кроме того, в ней содержатся положения, касающиеся подготовки работников, отступлений и переходных мер, соответствующих обязанностей в области безопасности, которые возлагаются на различных участников цепочки перевозки опасных грузов, мер контроля, консультантов по вопросам безопасности, ограничения проезда транспортных средств, перевозящих опасные грузы, через автодорожные туннели, и безопасности перевозок опасных грузов.

Для того или иного опасного вещества или изделия, номер ООН которого определен, в таблице приведены перекрестные ссылки на конкретные требования, которые должны применяться при перевозке этого вещества или изделия, и на главы или разделы, в которых могут содержаться эти конкретные требования. Тем не менее следует помнить о том, что в дополнение к этим конкретным требованиям должны применяться и соответствующие общие требования или требования в отношении отдельных классов, изложенные в различных частях.

Для облегчения пользования таблицей А в тех случаях, когда номер ООН неизвестен, секретариат подготовил и включил в главу 3. В тех случаях, когда грузы, которые, как известно или предполагается, являются опасными, не могут быть обнаружены по их наименованию ни в таблице А, ни в таблице В, такие грузы должны классифицироваться в соответствии с частью 2, в которой изложены все соответствующие процедуры и критерии, необходимые для определения того, считаются ли такие грузы опасными или нет и к какому номеру ООН следует их отнести.

Тем не менее в связи с переходными мерами, предусмотренными в пункте 1. ДОПОГ представляет собой соглашение между государствами и не предусматривает наличие какого-либо общего органа для обеспечения соблюдения его положений. На практике проверки на автомагистралях осуществляются Договаривающимися сторонами и несоблюдение положений Соглашения может привести к возбуждению национальными органами иска против нарушителей в соответствии с их внутригосударственным законодательством.

ДОПОГ применяется к перевозкам, осуществляемым через территорию по крайней мере двух из вышеперечисленных Договаривающихся сторон. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте.

Это быстро и бесплатно! Классификация, который заменил одноименный ГОСТ В зависимости от видов опасности, а также их физических, химических и биологических свойств, все опасные грузы разделяются на такие классы опасности:. Таблица 1. Если номер ООН в Перечне опасных грузов отсутствует, то идентификация груза проведена неверно.

Однако требования к перевозке для масляных красок и нитрокрасок будут различными. К сожалению в году нельзя было опубликовать изменения в ДОПОГ ранее, поскольку некоторые изменения в терминологии не содержались в проектах поправок. В новых Правилах дорожной перевозки опасных грузов, сохранили требования к составлению и предоставлению компетентным органам ежегодного отчета о деятельности предприятия, связанной с перевозкой опасных грузов.

Актуальные вопросы Магазин ADR-комплекты Программное обеспечение Книги и полиграфия Маркировка Предупреждающие знаки Средства индивидуальной защиты Прочее оборудование Огнетушители и комплектующие Автохимия Электронные книги Оборудование для цистерн Оборудование для крепления Заказ и доставка.

Справочник Вопрос ГАИ Перечень опасных грузов Нормативное регулирование перевозки опасных грузов Характеристика опасных грузов Средства удержания грузов, оборудование Перевозочные документы Маркировка опасных грузов Осуществление перевозки Обязанности и ответственность, санкции Меры безопасности.

Глава 3. Как правило, каждая строка таблицы А настоящей главы посвящена веществу веществам или изделию изделиям , которое ие охватывается ются отдельным номером ООН.

Каждая колонка таблицы А посвящена отдельному вопросу, как это указано в пояснительных примечаниях ниже. В месте пересечения колонок и строк клетке содержится информация по тому вопросу, которому посвящена данная колонка, для вещества веществ или изделия изделий , указанного ых в данной строке:.

Легковоспламеняющиеся жидкости, группы упаковки I и II. Поскольку и ДОПОГ и Правила дорожной перевозки опасный грузов устанавливают одинаковый порядок применения освобождений, связанных с количествами опасных грузов, перевозимыми на одной транспортной единице, в данной статье мы будем приводить ссылки только на ДОПОГ.

Данные освобождения распространяются только на перевозку опасных грузов в упаковках например: баллонах, бочках, мешках, ящиках, контейнерах средней грузоподъемности для массовых грузов или крупногабаритной таре. На перевозку опасных грузов в цистернах и навалом насыпью данные освобождения не распространяются. Для целей применения данных освобождений в ДОПОГ все опасные грузы разделены на 5 транспортные категорий.

Транспортные категории указаны для всех позиций перечня опасных грузов в колонке 15 таблицы А главы 3. Для каждой транспортной категории установлены максимальные количества, на перевозку которых распространяются освобождения, связанные с количествами, перевозимыми в одной транспортной единице см.

Если Вы заметили, в таблице 1 не указанны единицы измерения. Это связанно с тем, что ДОПОГ предписывает различные единицы измерения в зависимости от агрегатного состояния и вида опасного груза. В случае баллонов для сжатого газа номинальной вместимостью баллона является его вместимость по воде. Европейское Соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов ДОПОГ было разработано в Женеве 30 сентября года под эгидой Европейской экономической комиссии Организации Объединенных Наций и вступило в силу 29 января года.

ДОПОГ представляет собой Соглашение между государствами и не предусматривает наличие какого-либо общего органа для обеспечения соблюдения его положений. На практике проверки на автомагистралях осуществляются договаривающимися сторонами, и несоблюдение положений Соглашения может привести к возбуждению национальными органами иска против нарушителей в соответствии с их внутригосударственным законодательством.

Примечание: для просмотра файлов на компьютере должна быть установлена программа Adobe Acrobat Reader, скачать которую бесплатно можно здесь. С представленными ниже документами можно ознакомиться, скачав Соглашение ДОПОГ два тома с измененной структурой, действующее с 1 января года в формате PDF с нашего сайта ссылки приведены в начале страницы и в меню раздела.

Глава 1. Приложение А продолж. Общие положения и положения, касающиеся опасных веществ и изделий. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Skip to content Банковское право Административное право Страховое право Финансовое право.

Search for:. Добавить комментарий Отменить ответ. Буденный анатолий павлович патенты. Реестр залоговых автомобилей официальный сайт по vin коду бесплатно. Срок годности зимних шин. Не работает духовка электра Счет фактура на грузоперевозки образец. Сдача сзв м сроки сдачи на бумажном носителе.

Перечень опасных грузов по ДОПОГ

В них также указано, какие из общих положений по упаковке, изложенных в разделах 4. Инструкции по упаковке для перевозки дизельного топлива в таре. Первая инструкция — Р Определяет перевозку дизтоплива во внутренней и наружной таре. Вторая инструкция IBC03 — перевозка в металлических, жестких пластмассовых и составных контейнерах. Третья инструкция LP01 — для третьей группы упаковки во внутренней таре и крупногабаритной наружной таре максимальный объем перевозки 3 м3.

Для тех случаев, когда опасные грузы, перевозимые в транспортной единице, относятся к одной и той же транспортной категории, в колонке 2 таблицы 1 колонке 3 таблицы, приведенной в подразделе 1. Решение: 1. Опасные вещества или изделия класса 7 не имеют классификационного кода. Эти номера группы упаковки присваиваются на основе процедур и критериев части 2.

Некоторым изделиям и веществам группы упаковки не назначены. Таблица опасных грузов содержит перечень опасных веществ для перевозки по правилам ООН и соответственно, ДОПОГ , которые относятся к одному из 9 классов по степени опасности. Большинство классов опасных грузов подразделяются на подклассы.

Каждое из веществ, относящихся к категории опасных грузов, имеет единое международное название и уникальный четырехзначный номер номер ООН. Перечень опасных грузов с присвоенными номерами ООН, классификационными кодами, группами упаковки, знаками опасности, типами транспортных средств, специальными положениями по перевозке и другими данными приводятся в сводной таблице А в разделе 3 глава 3.

Классификация опасных грузов приведена в 2. Производится выбор опасного вещества по наименованию. Например, топливо дизельное. Более точное определение в таблице 3.

Описание всех 9 классов опасности — в разделе 2. Напоминание о разделе, в котором надо искать информацию о классе опасного вещества, приведено в таблице 3. В четвертой графе обозначение 3b указывается классификационный код F1. В соответствии с тем же разделом 2.

В соответствии с подразделом 2. Перечень опасных грузов, Специальные положения и изъятия, связанные с ограниченными и освобожденными количествами 3. Части позиции, напечатанные сточными буквами, не должны считаться Частью надлежащего отгрузочного наименования. Это касается, в частности, случаев, когда под одним номером ООН перечислено несколько отдельных позиций.

Для грузов класса 1 могут использоваться коммерческие или военные названия, содержащие надлежащее отгрузочное наименование с дополнительным описанием. Это наименование должно использоваться в качестве надлежащего отгрузочного наименования или, когда это применимо, в качестве части надлежащего отгрузочного наименования дополнительные сведения о надлежащем отгрузочном наименовании см.

Vengo — поставщик широкого ассортимента информационных знаков, табличек для бензовозов, газовозов. Транспортировка опасных грузов с помощью соответствующей спецтехники регулируется установленными международными нормами и правилами безопасности. Страны, имеющие прямое отношение к соглашению ДОПОГ о перевозке опасных грузов, обязуются соблюдать эти правила на территории своей страны и стран — участниц.

ДОПОГ регламентирует требования к сертификации, маркировке, классификации и упаковке опасных грузов. Ключевое значение имеет оснащение транспортного средства газовоза, бензовоза , перевозящего такой груз, надлежащими информационными знаками, сигнализирующими о данном факте остальных участников дорожного движения.

Для распознавания автоцистерн перевозящих жидкое моторное топливо, пропан-бутан, применяется специальная маркировка. Информационная табличка для отображения опасного груза имеет размеры 0. Перевозка топлива автоцистернами, контейнерами танк-контейнерами и многосоставными газовыми контейнерами производится с задействованием знака опасности размерами 0.

Перечень опасных грузовПоясненияКак правило, каждая строка таблицы А настоящей главы посвящена веществу веществам или изделию изделиям , которое ие охватывается ются отдельным номером ООН. Каждая колонка таблицы А посвящена отдельному вопросу, как это указано в пояснительных примечаниях ниже. В месте пересечения колонок и строк клетке содержится информация по тому вопросу, которому посвящена данная колонка, для вещества веществ или изделия изделий , указанного ых в данной строке:- в первых четырех клетках содержится информация, идентифицирующая вещество вещества или изделие изделия , которому ым посвящена данная строка дополнительная информация на этот счет может содержаться в специальных положениях, указанных в колонке 6 ;- в последующих клетках указаны применимые специальные положения — либо в виде подробной информации, либо в виде кода.

Незаполненная клетка означает либо то, что никакого специального положения не предусмотрено и применяются лишь общие требования, либо то, что действует ограничение на перевозку, указанное в пояснительных примечаниях. В соответствующих клетках не содержится ссылок на применимые общие требования. Актуально в году 3. Пояснительные примечания по каждой колонкеКолонка. Тем не менее, согласно статье 4, каждая Договаривающаяся сторона сохраняет за собой право регламентировать или воспрещать по причинам, иным, чем безопасность в пути, ввоз на свою территорию опасных грузов.

Договаривающиеся стороны также сохраняют за собой право условливаться. Для этого они могут обратиться к компетентным органам. Например, в соответствии с Положением об основах Рамочным положением Германии GGVSE за классификацию и отнесение большинства опасных грузов опасных отходов отвечает Федеральное ведомство по исследованиям и испытаниям материалов BAM.

В Украине из-за отсутствия компетентных органов, ответственных за классификацию опасных грузов опасных отходов , субъекты перевозки опасного груза зачатую вынуждены самостоятельно идентифицировать опасные грузы опасные отходы. При перевозке опасных грузов автомобильным транспортом классификация опасных грузов опасных отходов осуществляется на основании части 2 ДОПОГ и критериев, разработанных Комитетом экспертов ООН. Классификация, который заменил одноименный ГОСТ В зависимости от видов опасности, а также их физических, химических и биологических свойств, все опасные грузы разделяются на такие классы опасности: класс 1 взрывчатые вещества и изделия; класс 2 газы; класс 3 легковоспламеняющиеся жидкости; класс 4.

Порядковый номер класса опасности не отвечает степени опасности опасного груза. Класс опасности опасного груза указывается в столбце 3a таблицы А главы 3.

Если в колонке 5 таблицы А главы 3. Если указано несколько номеров образцов, то номера образцов, которые следуют за первым номером, должны быть заключены в скобки. В случае веществ и изделий, которым в колонке 5 таблицы А главы 3.

Карта сайта Контакты. Допог глава 3 2 таблица а. Главная - Автострахование - Допог глава 3 2 таблица а. Оглавление: Допог глава 3 2 таблица а Автотранспорт — правила, нормы, положения Глава 3. Перечень опасных грузов, Специальные положения и изъятия, связанные с ограниченными и освобожденными количествами Глава 3. Текст самого был изменен Протоколом о внесении поправки в пункт 3 статьи 14, который был принят в Нью-Йорке 21 августа года и вступил в силу 19 апреля года.

В соответствии со статьей 2 , опасные грузы, которые не допускаются к перевозке согласно приложению А, не должны быть предметом международной перевозки, в то время как международная перевозка прочих опасных грузов разрешается при условии соблюдения: — предусмотренных в требований, которым должны удовлетворять рассматриваемые грузы, в частности требований, касающихся их упаковки и маркировки, и — предусмотренных в требований, касающихся, в частности, конструкции, оборудования и движения транспортного средства, перевозящего рассматриваемые грузы.

Навигация по записям Судебный приказ о назначении алиментов. Заявление нотариусу о признании должника умершим.

Допог глава 3 2 таблица а

Шестая графа обозначение 5 регулирует применение знаков опасности. В соответствии с разделом 5. Седьмая графа 6 — специальные положения. Информация в разделе 3. На основании физических и технических характеристик, упомянутых в колонке 2 таблицы А главы 3. Однако эти сведения могут не указываться в случае перевозки в цистерне, тип которой не отвечает по крайней мере самым строгим требованиям, предусмотренным для веществ данной группы упаковки под данным номером ООН.

На основании данных форумов, специальное положение служит для определения требований к цистерне при перевозке опасных грузов с одним номером ООН. Указан код L. Специальное положение L можно не учитывать, если для перевозки дизельного топлива используется цистерна с кодом LGBF. Указан код LQ7. Положения других глав ДОПОГ не применяются к перевозке данного вещества, при условии, что это вещество перевозится в нехрупкой или трудно пробиваемой.

Система знаков опасности основана на классификации опасных грузов и разработана в следующих целях:. Для указания на опасные свойства опасных грузов, а также их физические и химические свойства или принадлежность к определенной группе веществ, применяются классификационные коды, которые сами по себе раскрывают свойства опасного груза.

Классификационный код состоит из буквы букв , которая обозначает -ют группу опасных свойств и может быть дополнена цифрой, характеризующей физические или химические свойства груза или его принадлежность к определенной группе химических веществ.

Примеры классификационных кодов для: — опасных грузов класса 1: 1. Значения букв, используемых в классификационных кодах и обозначающих группу опасных свойств, приведены в табл. Это наименование должно использоваться в качестве надлежащего отгрузочного наименования или, когда это применимо, в качестве части надлежащего отгрузочного наименования дополнительные сведения о надлежащем отгрузочном наименовании см.

Этот номер класса присваивается в соответствии с процедурами и критериями части 2. Для опасных веществ или изделий классов 3, 4. Опасные вещества или изделия класса 7 не имеют классификационного кода. Эти номера группы упаковки присваиваются на основе процедур и критериев части 2. Некоторым изделиям и веществам группы упаковки не назначены. А, могут при известных условиях допускаться к международным перевозкам через их территорию или что опасные грузы, международная перевозка которых допускается в соответствии с приложением А, могут быть предметом международных перевозок через их территорию с соблюдением требований, менее строгих, чем те, которые предписаны в приложениях А и В.

Таблица опасных грузов содержит перечень опасных веществ для перевозки по правилам ООН и соответственно, ДОПОГ , которые относятся к одному из 9 классов по степени опасности. Большинство классов опасных грузов подразделяются на подклассы.

Каждое из веществ, относящихся к категории опасных грузов, имеет единое международное название и уникальный четырехзначный номер номер ООН. Перечень опасных грузов с присвоенными номерами ООН, классификационными кодами, группами упаковки, знаками опасности, типами транспортных средств, специальными положениями по перевозке и другими данными приводятся в сводной таблице А в разделе 3 глава 3. Им присваиваются отдельные номера ООН, которые необязательно следуют друг за другом в порядке возрастания1.

Если для стабилизации таких веществ в целях предотвращения возникновения опасного избыточного давления применяется регулирование температуры, то:.

Для опасных веществ или изделий класса 1 код состоит из номера подкласса и буквы группы совместимости, присвоенных в соответствии с процедурами и критериями, изложенными в пункте 2.

Для опасных веществ или изделий класса 2 код состоит из номера и буквы букв , обозначающей их группу опасных свойств; соответствующие пояснения содержатся в пунктах 2. Код Комбинированная тараa Максимальное количество нетто Внутренняя тара, помещенная в лотки, обернутые в термоусадочный материал или растягивающуюся пленкуa Код Максимальное количество нетто на внутреннюю таруна упаковкуbна внутреннюю таруна упаковкуb 1 2 3 4 5 LQ0Освобождение не применяется согласно пункту 3.

Грузосопроводительные документы для и. Типы, назначение, габариты, стандартных грузовых полуприцепов и автопоездов для. Типы, габариты, грузоподъёмность контейнеров, применяемых в современных грузоперевозках. Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности ЕАЭС: коды товаров, пояснения.

Международные торговые термины, условия поставки товаров, ответственность покупателя и поставщика. Vengo — поставщик широкого ассортимента информационных знаков, табличек для бензовозов, газовозов. Транспортировка опасных грузов с помощью соответствующей спецтехники регулируется установленными международными нормами и правилами безопасности.

Для согласования такого рода деятельности в разных странах был разработан общий свод правил. Страны, имеющие прямое отношение к соглашению ДОПОГ о перевозке опасных грузов, обязуются соблюдать эти правила на территории своей страны и стран — участниц. ДОПОГ регламентирует требования к сертификации, маркировке, классификации и упаковке опасных грузов.

Ключевое значение имеет оснащение транспортного средства газовоза, бензовоза , перевозящего такой груз, надлежащими информационными знаками, сигнализирующими о данном факте остальных участников дорожного движения. Для распознавания автоцистерн перевозящих жидкое моторное топливо, пропан-бутан, применяется специальная маркировка. Информационная табличка для отображения опасного груза имеет размеры 0. Перевозка топлива автоцистернами, контейнерами танк-контейнерами и многосоставными газовыми контейнерами производится с задействованием знака опасности размерами 0.

Такая табличка размещается по бокам транспортируемой емкости и на задней ее поверхности. В случае перевозки опасных грузов посредством многосекционной цистерны, необходимый знак устанавливают на секциях с двух сторон, а с задней торцевой части размещается сходный знак. Дополнительно используются знаки, информирующие об опасности для внешней среды, которые также устанавливаются по бокам и с задней стороны на цистерны, с торцов и по бокам — на контейнерах.

Такими веществами следует считать жидкие или твердые субстанции, отравляющие воду. Компания Vengo предлагает информационные таблички, знаки опасности бензовоза, знаки опасности газовоза, выполненные их высококачественного материала и оформленных в строгом соответствии действующим стандартам.

Однако для. Структура приложений А и В На своей пятьдесят первой сессии 26—30 октября года Рабочая группа по перевозкам опасных грузов WP. Главные цели заключались в следующем: сделать требования более понятными и более удобными для пользователей, с тем чтобы их можно было легче применять не только к международным автомобильным перевозкам в режиме ДОПОГ, но и к внутренним перевозкам во всех европейских государствах на основе национального законодательства или законодательства Европейского сообщества и в конечном счете обеспечить прочную нормативно-правовую основу на европейском уровне.

Кроме того, было сочтено необходимым более четко сформулировать обязанности различных участников транспортной цепочки, сгруппировать более систематическим образом требования, касающиеся этих различных участников, и провести разграничение между правовыми требованиями ДОПОГ и европейскими или международными стандартами, которые могли бы применяться с целью выполнения этих требований. Структура включает девять частей, которые сгруппированы, однако, в рамках двух приложений, как это предусмотрено статьей 2 самого , а именно: Приложение А: Общие положения и положения, касающиеся опасных веществ и изделий Часть 1 Общие положения Часть 2 Классификация.

Если в колонке 5 таблицы А главы 3. Если указано несколько номеров образцов, то номера образцов, которые следуют за первым номером, должны быть заключены в скобки.

В случае веществ и изделий, которым в колонке 5 таблицы А главы 3. Главная - Административное право - Допог глава 3 2 таблица а. Допог глава 3 2 таблица а Оглавление: Автотранспорт — правила, нормы, положения Допог глава 3 2 таблица а Законодательная база Российской Федерации Допог глава 3 2 таблица а Часть 3.

Перечень опасных грузов, Специальные положения и изъятия, связанные с ограниченными и освобожденными количествами Допог перечень опасных грузов Глава 3. Прибор должен перевозиться в герметичной таре, и готовая упаковка должна соответствовать требованиям c. Для упаковывания прибора не должны использоваться лотки, обернутые в термоусадочный материал или растягивающуюся пленку. Дальнейшая информация готовится к публикации.

Пояснения Как правило, каждая строка таблицы А настоящей главы посвящена веществу веществам или изделию изделиям , которое ие охватывается ются отдельным номером ООН. Каждая колонка таблицы А посвящена отдельному вопросу, как это указано в пояснительных примечаниях ниже. В месте пересечения колонок и строк клетке содержится информация по тому вопросу, которому посвящена данная колонка, для вещества веществ или изделия изделий , указанного ых в данной строке: в первых четырех клетках содержится информация, идентифицирующая вещество вещества или изделие изделия , которому ым посвящена данная строка дополнительная информация на этот счет может содержаться в специальных положениях, указанных в колонке 6 ;.

Незаполненная клетка означает либо то, что никакого специального положения не предусмотрено и применяются лишь общие требования, либо то, что действует ограничение на перевозку, указанное в пояснительных примечаниях. В соответствующих клетках не содержится ссылок на применимые общие требования. Колонка 2 "Наименование и описание" В этой колонке прописными буквами указано наименование вещества или изделия, если этому веществу или изделию присвоен отдельный номер ООН, либо наименование обобщенной позиции или позиции "н.

Это наименование должно использоваться в качестве надлежащего отгрузочного наименования или, когда это применимо, в качестве части надлежащего отгрузочного наименования дополнительные сведения о надлежащем отгрузочном наименовании см. Колонка 3а "Класс" В этой колонке указан номер класса, название которого охватывает данное опасное вещество или изделие. Этот номер класса присваивается в соответствии с процедурами и критериями части 2.

Колонка 3b "Классификационный код" В этой колонке указан классификационный код опасного вещества или изделия. Для опасных веществ или изделий класса 1 код состоит из номера подкласса и буквы группы совместимости, присвоенных в соответствии с процедурами и критериями, изложенными в пункте 2. Для опасных веществ или изделий класса 2 код состоит из номера и буквы букв , обозначающей их группу опасных свойств; соответствующие пояснения содержатся в пунктах 2.

Для опасных веществ или изделий классов 3, 4. Эти номера группы упаковки присваиваются на основе процедур и критериев части 2. Некоторым изделиям и веществам группы упаковки не назначены. Колонка 6 "Специальные положения" В этой колонке указаны цифровые коды специальных положений, которые должны выполняться. Эти положения охватывают широкий круг вопросов, в основном связанных с содержанием колонок 1—5 например, запрещение перевозки, освобождение от действия требований, пояснения в отношении классификации некоторых видов соответствующих опасных грузов и дополнительные положения, касающиеся размещения знаков опасности или маркировки , и приводятся в главе 3.

Если колонка 6 не заполнена, то к содержанию колонок 1—5 для соответствующего опасного груза не применяется никаких специальных положений. Колонка 7а "Ограниченные количества" В этой колонке указан буквенно-цифровой код, имеющий следующее значение: "LQ0" означает, что для данного опасного груза, упакованного в ограниченных количествах, не существует какого-либо освобождения от действия положений ДОПОГ;.

Колонка 7b "Освобожденные количества" В этой колонке указан буквенно-цифровой код, имеющий следующее значение:. Колонка 8 "Инструкции по упаковке" В этой колонке указаны буквенно-цифровые коды применимых инструкций по упаковке: буквенно-цифровые коды, начинающиеся с буквы "Р", обозначающей инструкции по упаковке для тары и сосудов за исключением КСГМГ и крупногабаритной тары , или с буквы "R", обозначающей инструкции по упаковке для легкой металлической тары.

Эти инструкции приведены в порядке номеров в подразделе 4. В них также указано, какие из общих положений по упаковке, изложенных в разделах 4. Если в колонке 8 не указан код, начинающийся с буквы "Р" или "R", то соответствующий опасный груз нельзя перевозить в таре;.

Если в колонке 8 не указан код, начинающийся с букв "LP", то соответствующий опасный груз нельзя перевозить в крупногабаритной таре. Колонка 9а "Специальные положения по упаковке" В этой колонке указаны буквенно-цифровые коды применимых специальных положений по упаковке: буквенно-цифровые коды, начинающиеся с букв "PP" или "RR", обозначают Специальные положения по упаковке для тары и сосудов за исключением КСГМГ и крупногабаритной тары , которые также должны выполняться.

Эти положения изложены в подразделе 4. Если в колонке 9а не указан код, начинающийся с букв "PP" или "RR", то ни одно из специальных положений по упаковке, приведенных в конце соответствующей инструкции по упаковке, не применяется; буквенно-цифровые коды, начинающиеся с буквы "В" или букв "ВВ", обозначают Специальные положения по упаковке для КСГМГ, которые также должны выполняться.

Если в колонке 9а не указан код, начинающийся с буквы "В" или букв "ВВ", то ни одно из специальных положений по упаковке, приведенных в конце соответствующей инструкции по упаковке, не применяется; буквенно-цифровые коды, начинающиеся с буквы "L", обозначают Специальные положения по упаковке для крупногабаритной тары, которые также должны выполняться.

Если в колонке 9а не указан код, начинающийся с буквы "L", то ни одно из специальных положений по упаковке, приведенных в конце соответствующей инструкции по упаковке, не применяется. Колонка 9b "Положения по совместной упаковке" В этой колонке указаны начинающиеся с букв "МР" буквенно-цифровые коды применимых положений по совместной упаковке.

Эти положения приведены в порядке номеров в разделе 4. Если в колонке 9b не указан код, начинающийся с букв "МР", то применяются только общие требования см. Колонка 10 "Инструкции по переносным цистернам и контейнерам для массовых грузов" В этой колонке указан буквенно-цифровой код, присвоенный инструкции по переносным цистернам согласно пунктам 4.

Эта инструкция по переносным цистернам соответствует наименее строгим положениям, которые могут применяться при перевозке данного вещества в переносных цистернах. Коды, обозначающие другие инструкции по переносным цистернам, которые также разрешается применять при перевозке данного вещества, приведены в пункте 4. Если код не указан, перевозка в переносных цистернах допускается только с разрешения компетентного органа, как это предусмотрено в пункте 6. Колонка 11 "Специальные положения по переносным цистернам и контейнерам для массовых грузов" В этой колонке указаны буквенно-цифровые коды специальных положений по переносным цистернам, которые также должны выполняться.

Эти коды, начинающиеся с букв "ТР", обозначают Специальные положения по изготовлению и использованию переносных цистерн. Эти Специальные положения изложены в подразделе 4. Этот тип цистерны соответствует наименее строгим положениям по цистернам, которые могут применяться при перевозке соответствующего вещества в цистернах ДОПОГ.

Коды, обозначающие другие разрешенные типы цистерн, приведены в пунктах 4. Если в этой колонке указан код цистерны для твердых веществ S и для жидкостей L , это означает, что данное вещество может предъявляться к перевозке в цистернах в твердом или жидком расплавленном состоянии.

Если для твердого вещества в этой колонке указан только код цистерны для жидкостей L , это означает, что данное вещество предъявляется к перевозке в цистернах только в жидком расплавленном состоянии. Указанная после кода цистерны буква " М " означает, что вещество может также перевозиться в транспортных средствах-батареях или МЭГК.

В отношении цистерн из армированных волокном пластмасс см. Колонка 13 "Специальные положения по цистернам ДОПОГ" В этой колонке указаны буквенно-цифровые коды специальных положений по цистернам ДОПОГ, которые также должны выполняться: буквенно-цифровые коды, начинающиеся с букв "TU", обозначают Специальные положения по использованию этих цистерн, которые приведены в разделе 4.

Колонка 14 "транспортное средство для перевозки в цистернах" В этой колонке указан код, обозначающий транспортное средство включая тягач для прицепов или полуприцепов см.

Требования, касающиеся конструкции и допущения транспортных средств к перевозке, содержатся в главах 9. Колонка 15 "Транспортная категория код ограничения проезда через туннели " В этой колонке в верхней части клетки указана цифра, обозначающая транспортную категорию, к которой отнесено вещество или изделие для целей распространения на него изъятия, связанного с количествами, перевозимыми в одной транспортной единице см.

В нижней части клетки указан в круглых скобках код применимого ограничения проезда транспортных средств, перевозящих вещество или изделие через автодорожные туннели. Коды перечислены в главе 8. Если код ограничения проезда через туннели не назначен, это указывается знаком " — ".

Колонка 16 "Специальные положения по перевозке — Упаковки" В этой колонке указан ы начинающийся иеся с буквы "V" буквенно-цифровой ые код ы применимых специальных положений если такие предусмотрены , касающихся перевозки в упаковках. Эти положения изложены в разделе 7. Колонка 18 "Специальные положения по перевозке — Погрузка и разгрузка" В этой колонке указан ы начинающийся иеся с букв "CV" буквенно-цифровой ые код ы применимых специальных положений, касающихся погрузки, разгрузки и обработки груза.

Если код не указан, применяются только общие положения см. Колонка 19 "Специальные положения по перевозке — Эксплуатация" В этой колонке указан ы начинающийся иеся с буквы "S" буквенно-цифровой ые код ы применимых специальных положений, касающихся эксплуатации, которые изложены в главе 8. Эти положения должны применяться в дополнение к требованиям глав 8. Колонка 20 "Идентификационный номер опасности" В этой колонке указан дву- или трехзначный номер которому в некоторых случаях предшествует буква "Х" в случае веществ и изделий классов 2—9 и классификационный код в случае веществ и изделий класса 1 см.

В случаях, описанных в подразделе 5. Значение идентификационных номеров опасности объясняется в подразделе 5. Настоящий указатель представляет собой составленный в алфавитном порядке перечень веществ и изделий, которые перечислены в порядке номеров в таблице А раздела 3.

Он не представлялся ни Рабочей группе по перевозкам опасных грузов Комитета по внутреннему транспорту для проверки и утверждения, ни Договаривающимся сторонам ДОПОГ для официального принятия.

Этот указатель был подготовлен секретариатом Европейской экономической комиссии Организации Объединенных Наций со всей необходимой тщательностью, для того чтобы облегчить пользование приложениями А и В, однако он не может заменять собой внимательное изучение и соблюдение положений самих этих приложений, которые в случае возникновения коллизии имеют преимущественную силу.

Перечень опасных грузов, специальные положения и изъятия, связанные с ограниченными и освобожденными количествами. Требования к изготовлению и испытаниям тары, контейнеров средней грузоподъёмности КСГМГ , крупногабаритной тары, цистерн и контейнеров для массовых грузов. Требования к экипажам, оборудованию, эксплуатации транспортных средств, и документации.

Требования к конструкции транспортных средств и их допущение к перевозке. Транспортные документы Грузосопроводительные документы для международных перевозок и таможенного оформления грузов.

Грузовые контейнеры Типы, габариты, грузоподъёмность контейнеров, применяемых в современной логистике и международных перевозках. Расчёт стоимости перевозки. Международные перевозки грузов. Часть 3. Перечень опасных грузов, Специальные положения и изъятия, связанные с ограниченными и освобожденными количествами Глава 3. Договор на перевозку , экспедирование , страхование , таможенное оформление груза. Специальный транспорт , опытные водители, спец.

Автомобильные перевозки Доставка грузов автомобильным транспортом в любую точку России и континента. Договор на перевозку груза , экспедирование , страхование , сертификация , таможенное оформление грузов Организация ВЭД Договор поставки товара , таможенное оформление , доставка грузов автомобильным , железнодорожным и морским транспортом в любую точку мира.

Южная Корея. Перевозка грузов Украина - Россия контракт ВЭД сертификация страхование экспедирование погрузка перевозка груза таможенное оформление грузов разгрузка. Международные перевозки грузов Автомобильные грузоперевозки Мультимодальные перевозки грузов Экспедирование грузов Страхование грузов Таможенное оформление грузов Организация ВЭД. Создание, поддержка, продвижение сайта.

В них также указано, какие из общих положений по упаковке, изложенных в разделах 4.

Запрещены к перевозке. Каталог компаний Учебные центры Транспортные компании Производство и продажа товаров Складское хранение Транспортные средства Вещества и изделия производство и продажа Транспорт обслуживание, ремонт, запчасти Организации, ассоциации.

Класс 6. Подкласс 1. К UN Вещества взрывчатые, Н. Взрывчатые изделия чрезвычайно низкой чувствительности. Токсичные газы. Ацетилен растворенный Бутадиены стабилизированные Бутан Этан Этиламин Водород сжатый Зажигалки или баллончики для заправки зажигалок Газы нефтяные сжиженные Пропилен. Уголь животного или растительного происхождения Уголь активированный Хлопок влажный Мука рыбная рыбные отходы нестабилизированная Фосфор белый, фосфор желтый Жмых.

Алюминия нитрат Бария нитрат Кальция пероксид Хлораты неорганические Нитраты неорганические Перхлораты неорганические Калия перманганат Натрия пероксид. Органические пероксиды жидкие Органические пероксиды твердые. Инфекционное вещество опасное для людей Инфекционное вещество опасное для животных Клинические отходы Биологические препараты категория B. Категория упаковки I. Категория упаковки II. Категория упаковки III. Радиоактивные материалы.

Делящийся материал. Краска Ртуть Щелочь Кислота Краситель жидкий. Двигатель Асбест Аккумулятор Средства спасательные Жидкость при повышенной температуре Модули надувных подушех Комплект первой помощи Фумигированная грузовая транспортная единица.

Специальные положения, применяемые к некоторым изделиям или веществам

ГЛАВА 3. Масса образов ВВ, не увлажненных или не десенсибилизированных, должна быть не более 10 кг в мелкой упаковке согласно предписанию компетентных органов. Масса образцов ВВ, увлажненных или десенсибилизированных, не должна превышать 25 кг. Рефрижераторные установки и компоненты рефрижераторных установок не подпадают под действие положений ДОПОГ, если они содержат менее 12 кг газа, отнесенного к классу 2, группа А или О согласно пункту 2.

Шестая графа обозначение 5 регулирует применение знаков опасности. В соответствии с разделом 5. Седьмая графа 6 — специальные положения.

Допог глава 3 2 таблица а

Классификацию большинства опасных грузов осуществляют грузоотправители изготовители опасных грузов. Для этого они могут обратиться к компетентным органам. Например, в соответствии с Положением об основах Рамочным положением Германии GGVSE за классификацию и отнесение большинства опасных грузов опасных отходов отвечает Федеральное ведомство по исследованиям и испытаниям материалов BAM. В Украине из-за отсутствия компетентных органов, ответственных за классификацию опасных грузов опасных отходов , субъекты перевозки опасного груза зачатую вынуждены самостоятельно идентифицировать опасные грузы опасные отходы. Классификация, который заменил одноименный ГОСТ В зависимости от видов опасности, а также их физических, химических и биологических свойств, все опасные грузы разделяются на такие классы опасности:. Класс опасности опасного груза указывается в столбце 3a таблицы А главы 3. Критерии отнесения веществ и изделий к классам опасных грузов приведены в главе 2.

Глава 3.2 Перечень опасных грузов

Запрещены к перевозке. Каталог компаний Учебные центры Транспортные компании Производство и продажа товаров Складское хранение Транспортные средства Вещества и изделия производство и продажа Транспорт обслуживание, ремонт, запчасти Организации, ассоциации. Класс 6. Подкласс 1. К UN Вещества взрывчатые, Н. Взрывчатые изделия чрезвычайно низкой чувствительности. Токсичные газы.

ДОПОГ Официальное издание. Учебная литература. Маркировочные обозначения. Средства индивидуальной защиты (СИЗ). Дополнительное оборудование транспорта. ADRpro. Каталог компаний.  Категория упаковки III. Радиоактивные материалы. Делящийся материал. Класс 8 Коррозионные вещества. Краска. Ртуть. Щелочь.

.

.

.

.

.

Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. drifalride

    А че 51, а не 100?