+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Периодичность техосмотра грузовых автомобилей

Периодичность техосмотра грузовых автомобилей

Изменение периодичности технического осмотра автомототранспортных средств Опубликовано Периодичность проведения технического осмотра 1. Если иное не установлено федеральными законами, транспортные средства подлежат техническому осмотру со следующей периодичностью: каждые двадцать четыре месяца в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска в обращение которых прошло от четырех до десяти лет, включая год их выпуска, указанный в паспорте транспортного средства и или свидетельстве о регистрации транспортного средства далее - год выпуска : а. Не требуется проведение технического осмотра в первые четыре года, включая год выпуска, в отношении следующих транспортных средств за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 части 1 настоящей статьи : легковые автомобили; грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тоннпятисот килограмм; прицепы и полуприцепы, за исключением транспортных средств, указанных в части 4 статьи 32 настоящего Федерального закона; мототранспортные средства.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

С 1 октября года все владельцы автомобилей обязаны пройти техосмотр и получить диагностическую карту.

С 1 апреля 2020 года в России изменилась периодичность прохождения техосмотра автомобилей.

Яркий пример тому — изменения в законе о техосмотре, которые неожиданно приняла Государственная дума на прошлой неделе. Причем приняла с невиданной доселе скоростью! А уже во вторник, 31 марта, сразу в трех чтениях ГД приняла поправки в закон о техническом осмотре. Он с темой ТО, понятное дело, изначально связан не был. Почему именно так произошло — не знаю, вся эта история порождает массу вопросов.

Но, конечно же, нисколько не уменьшает значения изменений для всех российских автомобилистов. А, наоборот, вызывает уважение: могут же, если захотят. На следующий день документ подписал президент, и он вступил в силу с 1 апреля. Без шуток. Итак, о чем идет речь? Во-первых, отныне меняется периодичность проверок.

Владельцы новых автомобилей, легких грузовиков и мотоциклов должны будут пройти проверку только через четыре года. Машины возрастом от четырех до десяти лет будут проходить ТО раз в два года, и только старше десяти лет — раз в год. Нововведения, что очень приятно, уже вступили в силу! А во-вторых, большая реформа системы проведения техосмотра, которая должна была стартовать уже с июня, отложена на год из-за сложной экономической ситуации.

А новые штрафы за езду без диагностической карты переносятся и вовсе на год. Согласитесь, отличная новость! Например, появился новый штраф в 2 тыс. Ужесточились и требования к операторам, которые выдают диагностические карты без реального осмотра, даже появилась новая статья в Уголовном кодексе. Законопроекты были приняты в году, а вступить в силу должны были летом года. Только вот у меня всегда были сомнения в том, что в нынешнем виде закон вступит в силу в срок; я об этом писал.

И вот почему. Во-первых, на дворе апрель, а большая часть документов еще не готова. И дело даже не в том, что у нас случился карантин: в ходе подготовки возникли многочисленные вопросы, ответов на которые нет. Ведь сегодня многие операторы с трудом выживают на грани рентабельности. Действующая методика определения тарифов разработана в году, и в регионах цены на ТО установлены местными властями в пределах от до 1 тыс.

Неудивительно, что многие операторы просто продавали диагностические карты. Кстати, в этой ситуации некоторые депутаты и многие эксперты предлагали по примеру ряда стран от процедуры техосмотра для частных легковых автомобилей просто… отказаться. На такой революционный шаг в Минэкономразвития не решились.

Что нас ждет Итак, поправки в закон о техосмотре ФЗ приняты. О чем говорят новые правила? Изменилась периодичность прохождения осмотра. До 1 апреля легковые авто, грузовики массой до 3,5 т, мотоциклы возрастом до трех лет техосмотр не проходили, от трех до семи лет — проходили раз в два года, старше семи — ежегодно. Легковые такси, все автобусы независимо от возраста проходили осмотр каждые шесть месяцев, грузовики массой более 3,5 т — каждый год.

На эту тему Ужесточение правил техосмотра: чего ждать водителям Теперь новые легковые автомобили, грузовики массой до 3,5 т и мотоциклы освобождены от техосмотра на четыре года. Новые легковые такси, автобусы, грузовики массой свыше 3,5 т первые пять лет будут проверять раз в год, далее — раз в полгода.

Основные нововведения закона о техосмотре заработают только через год, с 1 марта года. К тому времени должна завершиться процедура сертификации всех постов ТО, отработана система фотофиксации прохождения техосмотра, разработана методика расчета тарифов, модернизирована информационная система ЕАИСТО и т. А новые штрафы для автомобилистов и недобросовестных сотрудников пунктов ТО вступят в силу через два года — в марте го. О чем конкретно идет речь — пока не известно.

Но, в любом случае, за внесенные вовремя поправки, облегчающие жизнь российским автомобилистам, — огромное спасибо! И все-таки о карантине Но не стоит отвлекаться: хорошие изменения в законе — это замечательно, но остается карантин и связанные с ним проблемы. В частности, не очень понятно, как проходить процедуру техосмотра в нынешних условиях, когда в большинстве регионов пункты ГТО не работают?

А по закону без диагностической карты не купить полис ОСАГО, следовательно, нельзя выехать на автомобиле, если срок действия предыдущей страховки уже вышел. А пункты техосмотра сейчас, как правило, не работают. На эту тему Как сильно подорожают автомобили при слабом рубле и эпидемии коронавируса? Но что очень приятно! В конце прошлой недели глава Центробанка Эльвира Набиуллина заявила, что во время карантина страховщики при покупке полиса не будут требовать предъявления диагностической карты.

Но при одном условии: автовладельцы должны предъявить данные о пройденном ТО в течение месяца после снятия карантина. Чаще всего такой вывод делается на основании заявления водителя и записывается как вторая, сопутствующая причина "водитель превысил скорость, а также…". Из-за сложности и дороговизны реальная экспертиза проводится редко.

Понятно, что во время проведения техосмотра летом трудно понять, какие шины водитель поставит зимой… Мнение редакции может не совпадать с мнением автора. Цитирование разрешено со ссылкой на tass.

Новые сроки прохождения техосмотра с 2021 года

.

Новые сроки проведения техосмотра с 1 апреля 2020 года

.

.

Яркий пример тому — изменения в законе о техосмотре, которые неожиданно приняла Государственная дума на прошлой неделе.

.

В России с 1 ноября 2020 года вступают в силу новые правила прохождения техосмотра

С 1 апреля года в России изменилась периодичность прохождения техосмотра автомобилей. Согласно последним поправкам, сроки прохождения техосмотра скорректированы: первый техосмотр — через 4 года после покупки нового автомобиля; второй техосмотр — еще через 2 года; третий техосмотр — еще через 2 года; четвертый техосмотр — еще через 2 года; пятый и последующие техосмотры - ежегодно. Таким образом, срок прохождения первого техосмотра для новых автомобилей увеличился с 3 до 4 лет. Автомобили возрастом от 4 до 10 лет будут проходить техосмотр раз в 2 года ранее это правило распространялось на автомобили возрастом от 3 до 7 лет.

.

Увеличение сроков между техосмотрами с 1 апреля 2020 года

.

.

Блог пользователя AlexGR-Nigger на DRIVE2. Техосмотр! Как проходить и что поменялось? Диагностические карты, фотофиксация и новые штрафы — как и когда поменяется процедура прохождения техосмотра Новые правила прохождения технического осмотра автомобилей были утверждены президентом Владимиром Путиным еще осенью года. Операторов обя   Машины старше семи лет должны проходить техосмотр каждый год. Автомобили младше трех лет полностью освобождены от обязательного технического осмотра. Пока остается прежней процедура техосмотра и для автомобилей такси — обязательное посещение пункта ТО раз в полгода.

.

.

.

.

.

Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев.